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[转帖] 途安 投名状[16P]

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途安 投名状[16P]

新人投名,本着负责的态度,方足半月,千里之后才来报道,坛主莫怪。

提车当天,店内一众美女列队鼓掌,打小没见过这阵仗,脸由红变黑,由黑到消失。

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相机型号:Y22iL 光圈:f/2 快门:1/1429s 感光度:113 曝光补偿:0EV 焦距:3mm

4月提车,先看铭牌,1月份出厂,还可以接受。

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开门将军,当然少不了你的特写。


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傍晚的风中,你安静着,我看着你安静。
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相机型号:Y22iL 光圈:f/2 快门:1/33s 感光度:194 曝光补偿:0EV 焦距:3mm

白外黑内,都说你不美,却在我眼中俊俏。


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相机型号:Y22iL 光圈:f/2 快门:1/25s 感光度:208 曝光补偿:0EV 焦距:3mm

嗨,上海那个大众,这轮胎真是不厚道啊!


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相机型号:Y22iL 光圈:f/2 快门:1/14s 感光度:412 曝光补偿:0EV 焦距:3mm

回家的路上,就把气给放了些,果然超出规定不少。


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相机型号:Y22iL 光圈:f/2 快门:1/10s 感光度:966 曝光补偿:0EV 焦距:3mm

你来了,当然少不了装扮。某宝--全包脚垫。


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相机型号:Y22iL 光圈:f/2 快门:1/10s 感光度:975 曝光补偿:0EV 焦距:3mm

某宝--保护锁扣,貌似质量一般。


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相机型号:Y22iL 光圈:f/2 快门:1/20s 感光度:234 曝光补偿:0EV 焦距:3mm

小心驶得万年船,虽然行车已久,确实越开越小心。途安途安,保我平安。


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相机型号:Y22iL 光圈:f/2 快门:1/10s 感光度:941 曝光补偿:0EV 焦距:3mm

我是一个怀旧的人,先车头枕,跟随多年,也不舍得扔。




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相机型号:Y22iL 光圈:f/2 快门:1/10s 感光度:977 曝光补偿:0EV 焦距:3mm


五一出行,路边小憩,忍不住再看你几眼。


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相机型号:NIKON D700 光圈:f/2.8 快门:1/8000s 感光度:800 曝光补偿:-0.3EV 焦距:35mm




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相机型号:NIKON D700 光圈:f/2.8 快门:1/8000s 感光度:800 曝光补偿:-0.3EV 焦距:38mm


鸟瞰依然很帅!


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相机型号:Y22iL 光圈:f/2 快门:1/33s 感光度:209 曝光补偿:0EV 焦距:3mm


入手半月,加油500银子,已跑1153,油还有剩余,你的节俭果然不是盖的,选你没错。磨合期后,更值得期待。
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相机型号:Y22iL 光圈:f/2 快门:1/10s 感光度:979 曝光补偿:0EV 焦距:3mm

一向不喜乱七八糟的挂饰,但老婆亲手缝制的平安符还是从旧车取了下来,挂了上去,你天天上班,平安是我最大的心愿,阿门。


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相机型号:Y22iL 光圈:f/2 快门:1/20s 感光度:353 曝光补偿:0EV 焦距:3mm



用车体会:1.发动机很安静,底盘也确实不高。
                  2.起步确实有点肉,不过对我这种喜欢让别人先冲出去的,无所谓了。
                  3.动力谈不上澎湃,但绝对够用。
                  4.空调是一个弱项,3档噪音巨大,2档始终不够冷,小小遗憾。
                  5.钣金缝隙感觉有的过大,整体还可以。
                  6.内饰做工只能呵呵,特别是仪表盘右边的储物盒,盒盖一点阻尼感都没有,而且很单薄,整体离高大上貌似略远了些。
                  7.底盘和减震,研究的不够专业,不过比第一辆车感觉好多了。
                  8.油耗确实低,抑或是我技术出众?
                  9.空间很挥洒,忽然就想用这个词,任你挥洒。就是行李箱有点太大,怕东西乱滚。
                 10.开惯了手动档,双离合、DSG用着还比较顺手,只是技巧还不丰富,不出故障的话,还是真心不错的。


后话:哥们帮忙联系了好长时间去北京提车,可以节省13000块大洋,工作家庭一堆事脱不开身,加上楼主打小就是怕麻烦的人,交税、上牌、异地……最终还是本地提车。
          我想,车无完车就像人无完人,看你的功能需要是什么,楼主半个月的体会是价格略贵(三线城市),物有所值。

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途安真心不错
家用实实惠惠
神车入手 祝贺楼主

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途安作为家用车,非常不错,空间和舒适性都非常好!值得推荐!

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